吉林西站？美丽的小站

大家好，吉林西站相信很多的网友都不是很明白，包括美丽的小站也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于吉林西站和美丽的小站的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

1、静静的吉林西站

2、吉林西站以前叫黄旗屯火车站，直到现在年长些的吉林市市民仍然称之为黄旗屯站。小小的火车站静静地隐藏在吉林市城西的街巷深处，就像是深闺中的少女，安静、低调却难掩美丽。这个小站曾经承载了东北民族铁路的振兴重担，从铁路的视角记录了中国民族产业在列强环视的东北的抗争历程。

3、民国时期复杂混乱的东北铁路状况

4、东北最早的铁路是晚清时由沙俄修建的中东铁路。趁晚清虚弱之际，沙俄在东北修建了中东铁路，将其远东铁路延伸到中国东北。中东铁路建成后，沙俄不但承担了铁路的运营，而且铁路周围的重要矿产开发权也归其所有，还租借了旅顺港，把铁路从海参崴一直修建到旅顺口，直接就把整个东北的资源当成他自己家的一样，开采和运输都是他自己说了算。

5、眼看着这么大一块肥肉，最眼馋的是列强的“后起之秀”日本，而抢夺资源最直接的手段就是战争。在1904年爆发的日俄战争中，日本战胜了老牌列强沙俄。作为战胜国，日本接管了沙俄在中国东北中东铁路南段从长春到旅顺口的“权益”，然后便开始规划扩建南满铁路网，要将铁路一直修建到其刚刚得到的殖民地朝鲜，为进一步蚕食整个东北做准备。

6、这时主政东北民国地方政府的是奉系军阀张作霖，张大帅眼看着日本咄咄逼人也是真着急，并且越来越感受到铁路权的重要性，于是张大帅决定自己来修建东西两条从奉天（今辽宁省）到黑龙江省的铁路，彻底摆脱日本通过南满铁路对政府“卡脖子”的现状。想法虽好，但是要资金没资金，要技术没技术，铁路的修建可谓是困难重重，举步维艰。张大帅给出的解决办法就是一段一段地修，先有多大能力办多大事，于是首先于1927年完成了从盛京（今沈阳市）到吉林省海龙的一小段铁路——奉海铁路的修建。

7、在奉海铁路修建的同时，吉林军务督办兼吉林省主席的张作相决定自己筹资修建吉林省内从吉林市到海龙的吉海铁路，连通奉天与吉林两省省会盛京与吉林市之间的铁路交通。吉海铁路的修建遭到了日本“满铁”的层层阻挠，不允许吉海铁路接到已有的吉林站，不允许利用“满铁”运送吉海铁路的筑路物资，等等。

8、在这一背景下，民国政府于吉林市的城西单独修建了吉海铁路总站作为线路的终点站，这就是后来黄旗屯火车站以及吉林西站的前身。1929年吉海铁路克服重重困难通车，从此东北两个重镇盛京和吉林市之间通上了火车，这是从沙俄和日本两只恶狼嘴里夺下的，民国政府历经千辛万苦修建的，属于中国人自己的第一条东北铁路干线。

9、车站设计者的谜团

10、吉海铁路总站风格独特，散发出灵动的艺术气息，隐隐还有一丝女性所特有的感性与浪漫。早些年不论坊间传说还是吉林市地方政府的官方说明，一直把车站的设计者说成是著名设计师林徽因女士，设计审核是其丈夫梁思成先生。但近期经过有关专家的考证，在多个版本的林徽因传记和梁思成撰写的著作中，均未提到过关于设计吉海铁路总站的只言片语。

11、前些年有人在查阅中国建筑工业出版社出版的《失去的建筑》一书时，发现吉海铁路总站与津浦铁路济南火车站外形惊人相似，而济南火车站现在已不复存在。为什么会出现如此情况，原来济南站的修建早于吉海铁路总站20年，因吉海铁路总站工期紧张，旧中国信息资讯不发达，设计版权方面也没有现在这么严格，应该是设计者参考甚至部分照搬了济南站的设计图纸，而作为设计大师的林徽因和梁思成还不至于做出照搬他人设计的事情，况且吉海铁路总站的设计风格也与林徽因与梁思成中西合璧，突出中式的风格不符。

12、2005年有人查到了吉海铁路总站当年的设计图纸二十余张，经过七十余载风云变幻，图纸竟然保存完好，线条和字迹清晰可见。设计者的签名有中文也有英文，但没有林徽因和梁思成的签名，这就进一步排除了二人设计和审核的可能性。

13、但是无风不起浪，吉海铁路总站的设计是否与林徽因和梁思成二人有什么关联呢？梁思成受张作相邀请曾来吉林市设计吉林大学（现东北电力学院）校舍，携妻子林徽因同来当然是情理之中的事情。从时间上看，梁思成来吉林市的时间应该是1930年左右，那时吉海铁路已经通车，站舍的设计当然也已经基本完成，但站舍的施工是分步进行的，全部完工已经到1931年了。当时吉海总站工程也是张作相主抓的重点工程，林徽因与梁思成二人受其委托与车站的设计者见面，对车站的设计图纸进行交流，甚至提出过关于车站设计方面的个人建议，这些都是有可能的。当然，事情的真相都已湮灭于时光的长河中。

14、站前的景点牌中说明车站设计者是林徽因女士

15、今日的吉林西站

16、直到今天沈阳到吉林市的这个列车线路仍然是一条繁忙的线路，是很多短途旅客的出行首选，只是列车的终点已经不在吉林西站而是吉林站。吉林西站现在只承担部分小件列车货运业务，默默地为这个城市提供服务，每天有大量快递包裹从这里卸货发往城市各处。

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